Компании Renault, Nissan и Mitsubishi находящиеся в производственном альянсе намерены инициировать более тесный вариант сотрудничества. Речь о всеобщей унификации, которая позволит использовать узлы и детали друг друга для повышения эффективности производства.

Данная бизнес модель не является новой, однако будет полезной для всех партнеров. Было решено использовать схему «лидер-последователь», согласно которой, компания ответственная за разработку той или иной технологии, считается лидером и передает ее последователям, чтобы те не тратили ресурсы на выполнение одной и той же работы.

Немаловажно и географическое распределение производственных мощностей внутри альянса. Это было тщательно проанализировано, в результате чего компании как бы «поделили» мир между собой. Renault будет традиционно доминировать в Европе, Южной Америке, а также России.

Помимо этого разделение прошло и в производимых моделях, план выпуска которых составлен до 2025 года. Особенно унификации подверглись так называемые паркетники, которые теперь будут штамповаться в массовом количестве. При этом унификации подвергнуться не только базовые платформы, но и целые элементы кузовов.