Renault Logan не нуждается в особом представлении. Классика французского автомобилестроения до сих пор вызывает немало приятных переживаний у ценителей надежных и качественных машин. На нашем обзоре последняя версия Логана, которую мы и будем тестировать.

Сам Renault Logan – недорогой и весьма доступный автомобиль. При этом смотрится он очень современно и аккуратно. Имеются ночные приборы с мягкой неоновой подсветкой и хромированное оформление колодцев. Приятные материалы отделки и в целом аккуратный салон создают самые благонадежные впечатления от первого знакомства.

Однако посадка не столь удобна и слегка задрана кверху, от чего высоким людям будет немного не по себе. Сидения достаточно мягкие и удобные. Есть упор для спины. Зато по простору в локтях Renault Logan «уделает» любую другую легковушку одной левой.

Под капотом нас ожидает скромный двигатель на 82 л.с. который в дефорсированном варианте способен выдавать 134 Н•м на 2800 оборотах. Этого достаточно для езды по городу. Особых чудес ждать не приходится. Зато двигатель весьма надежен и прост в обслуживании.

Новый Logan создает все те же впечатления. Это недорогой, но качественный автомобиль для каждодневного использования.