Раскаленный солнцем асфальт. Полоса горных перевалов и бурная растительность. По кривой ленте серпантина мчится наш Renault Fluence, а мы выворачиваем руль посильнее и тестируем подвеску в самых жестких и бескомпромиссных условиях. Вобщем, встречайте наш очередной тест-драйв.

Самые приятные черты Renault Fluence это, безусловно, баланс и равновесие в поворотах. Подвеска собрана настоящими мастерами и кудесниками, которым удалось сгладить все виражи и сделать их максимально комфортными во время крутых поворотов.

Не менее впечатляет эргономичность кузова и его непревзойденный внешний вид. Видно, что над дизайном Renault Fluence трудились профессионалы своего дела. Огромные 17-ти дюймовые колеса с повышенной высотой профиля уверенно вгрызаются в асфальт и смягчают большинство неровностей дорожного полотна.

Разгон до сотни на таком покрытии, да еще и с частыми поворотами то еще удовольствие, однако автомобиль отлично справляется с этой непростой задачей. Ехать в гору тоже приятно, а двигатель не забивается в конвульсиях при крутом подъеме. Вобщем, Renault Fluence это без преувеличения король серпантинов и настоящая находка любителей природы!